Csónakkikötő tömítés Automatikus PVC-dokkmenedék Dokk menedékajtó tömítésekkel Gyártók

A járművonás olyan biztonsági rendszer, amely megakadályozza, hogy a teherautók véletlenül elhagyják a rakodó dokkot a berakási és kirakodási folyamat során.

A kemény panel ajtó szerkezeti stabilitása a mag anyag és a stressz -egyensúly rendszer közötti szinergiától függ. A kemény panel ajtó teste egy kompozit laminálási eljárást alkalmaz, amely nagy sűrűségű szubsztrátból és felületi védőrétegből áll, hogy háromdimenziós korlátozó rendszert képezzen.

A nagy sebességű ajtót széles körben használják a modern ipari gyárakban és a logisztikai raktárakban. Nagy sebességgel és frekvenciákkal kinyithatnak és bezárhatnak, ideálisak a gyakori targonca és a személyi forgalom melletti területekhez. Ezenkívül hatékonyan csökkentik a levegő mozgását a belső és a külső között, a beltéri környezet tiszta és pormentes tartása mellett. A programozható vezérlőrendszer és más automatikus érzékelő eszközökkel történő integrálásával ezek az ajtók automatikusan működhetnek, vagy összekapcsolhatók a műhely más gépeivel, jelentősen javítva a gyári működési hatékonyságot.

Szekcionált ajtó, amelyet sok területen nagyon széles körben használnak

Sok ügyfél azt fogja találni, hogy amikor egy dokkolószintet választanak, az I-sugara vagy a C-gerenda megkülönböztetése. Az alábbiakban megtanítja, hogyan lehet megkülönböztetni és választani.

Az ipari ajtót általában a gyárban használják, és a gördülő ajtót a gyárban használják, és vannak bevásárlóközpontok és egyéb különbségek. Mi a különbség a kettő között? Tanuljunk együtt.