Először is, a
nagy sebességű ajtóA motor nem indul el. Ami a nagysebességű ajtómotor problémáját illeti, a következő kérdéseket összefoglaltuk a munkatapasztalatunkon keresztül:
Az 1. ábrán a huzal törött, keresse meg a vezeték csatlakoztatását.
A 2. ábrán a futó kondenzátor sérült "egyfázisú gördülő ajtógép". Cserélje ki a futó kondenzátort.
3. Cserélje ki a híd egyenirányítóját vagy a mágnesszelep tekercset.
A 4. ábrán látható, hogy a határkapcsoló általában zárt érintkezése nem működik. Csiszolja meg az érintkezőt, vagy cserélje ki a határkapcsolót.
5. A relé tekercs törött vagy oxidálódik, festett. Cserélje ki a relét, vagy csiszolja meg az érintkezőket.
6. A túlmelegedés védelme kudarcot vall. Cserélje ki a túlmelegítő védőt.
7. A fék elakadt. Húzza meg néhányszor a láncot.
8. Ha a folyamatos futási idő túl hosszú, akkor a termikus védelem leválasztódik. Csak dobja el a motor hőmérsékletét.
Másodszor, a fék csúszása
nagy sebességű ajtók1. A kompressziós rugóerő csökken. Cserélje ki a rugót.
2. A mágnesszelep nincs felszerelve megfelelően. Helyezze vissza.
Harmadszor, a nagysebességű ajtó kézi cipzára nem húzható meg, és a gyűrűs lánc blokkolja a kereszthornyot. Egyenesítse ki a láncot.
1. Az elektromágneses rögzítőelem laza. Újra meghökkent.
Negyedszer, mi a kudarc a nagysebességű ajtó önsúlyának esésének?
1. A kézi húzó rúd a
nagy sebességű ajtódeformálódik. Cserélje ki a kézi kart.
2. A kézi húzó rúd és az alátét közötti rés nagy. Csökkentse a rést.
3. A sebességváltó motor kenési meghibásodása. Változtassa meg a zsírtartalmat